サイトマップ | ご利用にあたって | サイトへのご質問 モ−ダルシフトに徹し、環境に優しく、低コストで安全に貨物を輸送します。また、時代のニ−ズに応えて貨物に適した専用船化と計画運航システムの提案を実現し持続しています。 「内航海運業」 ○一般貨物船 この船型では最大船で載貨効率が高く荷傷み防止対策等の安全対策を考慮した新鋭船です。 主な航路は王子製紙富岡工場〜関東・関西向紙製品であるが、その他一般外貨獲得として北海道から九州までの日本沿海を営業航海しております。 ＜主要貨物船＞ ハッチサイズ 王　翔　丸 （1,600 D/W） 39.60m×9.60m×6.50m 第2三栄丸 （1,550 D/W）　 40.00m×9.60m×6.56m はくちょう丸 （1,550 D/W） 39.80m×9.50m×6.72m さくら丸 （1,200 D/W) 38.40m×9.00m×6.40m 王　隆　丸 （730 D/W) 32.00m×7.60m×5.45m 第21邦久丸 （673 D/W) 30.00m×7.50m×5.20m 宝　吉　丸　（650 D/W） 30.00m×7.50m×5.31m 翔　栄　丸　（686 D/W） 30.00m×7.50m×5.30m ○タンカ−船 この船は油タンカー船で主に（黒物）重油を阪神〜王子製紙富岡工場間で輸送しており、その他重油外貨を関東以西を中心に営業航海しています。 タンク容量　1205.968ｍ3　(貨物油槽数8）　 「RORO船」 このRORO船は王子製紙専用船で（1）北海道の苫小牧港〜東京港間と（2）宮崎新油津港から細島港経由で東京港間を航海しています。 ＜苫小牧航路　3隻＞ �~王丸（シャーシ128台積） 王公丸（シャーシ128台積） 王郵丸（シャーシ128台積） *苫小牧発 12時出港　*東京発 24時出港 *日曜日除く毎日運航しています。 ＜日南航路 1隻＞ 南王丸（シャーシ101台積）最大積載は125台です。 *新油津港発 日曜日(03時)と木曜日(14時) *細島港発 月曜日(16時)と木曜日(23時） *東京港発 火曜日(24時)と土曜日(14時30分)　 その他日本沿海区域における船輸送に関した全ての船舶取扱いを致しております。 　 設　立 1977年1月10日 資本金 20百万円 従業員 20名 主な事業内容 ○内航海運業(内航運送業・内航船舶貸渡業) ○海運代理店業 ○損害保険代理業・自動車損害賠償法に基づく保険代理業 ○港湾運送取扱業 ○機械器具設置工事取扱業 ○倉庫業 ○一般貨物自動車運送業 ○産業廃棄物処理業及び収集運搬業 ○石油類仲介及び販売事業 ○貨物利用運送事業 ○外航船舶運航事業 ○外航船舶貸渡業 ○外航海運中立業 上記各号に関連する一切の事業     住所   TEL   FAX ＜本社＞   〒774-0002　徳島県阿南市豊益町吉田1   0884-23-0521   0884-23-0107   ＜支店＞ 東京支店   〒104-0061　東京都中央区銀座5-12-8　王子製紙1号館3階   03-6327-1015   03-3524-8363 富岡支店   〒774-0002　徳島県阿南市豊益町吉田1   0884-23-0521   0884-23-0107   ＜営業所＞ 北海道営業所   〒053-8711　北海道苫小牧市王子町2-1-1   0144-32-0155   0144-32-0185   ＜出張所＞ 品川出張所   〒108-0075　東京都港区港南5丁目11-1   03-3471-2761   03-3471-2846